丹東2020年物流行業(yè)盤點(diǎn)分享之物流信息化
回首今年的中國物流市場發(fā)展,在全球經(jīng)濟(jì)不景氣,國內(nèi)消費(fèi)需求減緩的情況下,我國物流產(chǎn)業(yè)卻呈現(xiàn)了快速發(fā)展的勢頭。特別是物流裝備制造企業(yè)的訂單大幅增加,預(yù)示著物流行業(yè)對該領(lǐng)域、乃至整個(gè)物流業(yè)的需求增長將會(huì)迎來高峰。那么作為現(xiàn)代物流必不可少的一部分,物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理已經(jīng)成為整個(gè)物流過程的一個(gè)環(huán)節(jié)。而對于現(xiàn)代物流管理和物流配送企業(yè)而言,如何在有效節(jié)省成本的前提下提高服務(wù)水平也是需要思考的問題之一。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和網(wǎng)民數(shù)量的激增,物流服務(wù)已經(jīng)從單純的運(yùn)輸為主轉(zhuǎn)向了以電子商務(wù)為主要服務(wù)方向的增值業(yè)務(wù)。由于快遞企業(yè)規(guī)模較小,經(jīng)營模式靈活多變,其提供個(gè)性化、多樣化的服務(wù)將成為物流體系變革的“關(guān)鍵”。物流行業(yè)具有很強(qiáng)的專業(yè)性,因此對客戶的要求也非常高。在這樣一個(gè)信息的大環(huán)境之下,如何更好的開展物流業(yè)務(wù)并成為物流企業(yè)競爭重點(diǎn),這就直接關(guān)系到現(xiàn)代物流管理和物流配送所面臨的核心課題。
對于現(xiàn)代物流的管理,除了要強(qiáng)調(diào)質(zhì)量管理以外還要重視效率管理。由于物流的活動(dòng)時(shí)間短、空間利用率高,所以物流系統(tǒng)的運(yùn)行效率是所有商品中最高的。物流管理實(shí)現(xiàn)信息化主要有三個(gè)方面:其一就是建立物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),搭建物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),收集國內(nèi)外物流相關(guān)資訊,形成物流服務(wù)平臺(tái),為下游用戶提供物流解決方案;其二就是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),建立健全物流信息資源的數(shù)據(jù)庫及信息反饋渠道,加強(qiáng)上下游的信息追溯與整合,提升企業(yè)運(yùn)作的規(guī)范化程度,增強(qiáng)自身資源利用能力;第三就要加快構(gòu)筑跨部門、跨地區(qū)、跨境之間,統(tǒng)一規(guī)范物流流程、建立物流信息系統(tǒng),并通過網(wǎng)絡(luò)推廣平臺(tái)幫助物流企業(yè)降低成本。
由此可見,物流行業(yè)目前正處于大發(fā)展大融合時(shí)期,在優(yōu)化傳統(tǒng)商業(yè)模式的同時(shí)又要轉(zhuǎn)變轉(zhuǎn)型為新經(jīng)濟(jì)、全新業(yè)態(tài),才能進(jìn)一步推動(dòng)物流企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展,提升品牌效應(yīng)和物流效益。因此,物流供應(yīng)鏈管理也就應(yīng)運(yùn)而生。
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在我們今天講到倉儲(chǔ)貨架的設(shè)計(jì)中,許多關(guān)鍵的部分其實(shí)是非常重要的。我們在做倉儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)時(shí)必須了解一些要點(diǎn),才能使自己在以后進(jìn)行購買時(shí)有更多的技巧來幫助你實(shí)現(xiàn)高效率的物流倉儲(chǔ)貨架,這樣在買東西的時(shí)候才會(huì)更加的方便快捷而且也能夠節(jié)省很多費(fèi)用,尤其是對于那些不太常用的小物品、貴重物品,因?yàn)樗麄兒苋菀拙湍?..
重型倉儲(chǔ)貨架 系統(tǒng)是一種多功能、多層、倉庫貨架。這是一種通常用于存放各種產(chǎn)品的存儲(chǔ)系統(tǒng)。它適用于各行各業(yè),并已廣泛應(yīng)用于物流配送中心等領(lǐng)域。是重要的制造業(yè)基地之一,也是最大的電子制造行業(yè)基地。貨架系統(tǒng)具有很強(qiáng)的自動(dòng)化性能。許多企業(yè)選擇了重型貨架系統(tǒng)。那么,重型倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)在哪里?下面就由華陽貨架...
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